优步首席执行官表示,出售其东南亚业务并不意味着更广泛的整合

该公司在周二的一份声明中表示,在CNBC于2月首次报道的一项交易中,优步已同意将其在东南亚的业务出售给新加坡的区域竞争对手Grab。 div> div.group> p:first-child“>这笔交易将使Grab将Uber的乘车和食品配送业务与自己的业务合并。同时,总部位于旧金山的公司将收购Grab和Uber 27.5%的股份首席执行官Dara Khosrowshahi将加入该公司的董事会.Grab表示,它将与Uber Eats合并后,将其在印度尼西亚和泰国的食品配送业务GrabFood扩展到新加坡和马来西亚。优步的应用程序将运行两周,为现有的司机提供时间进入Grab平台,而Uber Eats应用将持续到Ma结束年。周一宣布将是优步第三次出售或合并其在美国境外的业务。优步此前将其中国业务出售给了竞争激烈的竞争对手滴滴楚星,并将其在俄罗斯及周边国家的业务与当地科技公司Yandex合并。在给优步员工的电子邮件中,Khosrowshahi表示,优步并未处于整合之路。 “我们可以公平地考虑整合是否是当时的策略,因为这是同类产品的第三笔交易,从中国到俄罗斯以及现在的东南亚。答案是否定的,”他写道。 “我们的全球战略的一个潜在危险是,我们在太多战线和太多竞争对手中进行了太多的战斗,”Khosrowshahi补充说。 “他在电子邮件中解释了与Grab的交易让优步处于“在我们经营的核心市场中与真正关注和重视竞争的位置,同时在我们没有的许多重要和重要市场中为我们提供有价值且不断增长的股权。” Khosrowshahi写道,东南亚大约500名优步员工将搬到Grab。优步发言人表示,部分员工仍将是优步亚太业务的一部分,并且作为交易的一部分不会有任何裁员。今年早些时候,软银完成了期待已久的与优步的投资协议,使这家日本科技巨头成为公司最大的股东。这导致一些人怀疑亚洲乘车行业是否会出现整合,因为SoftBank还投资了Grab,Didi Chuxing和印度的Ola。自接任以来Khosrowshahi是联合创始人特拉维斯卡兰尼克(Travis Kalanick)在8月份专注于清理优步的声誉并灌输财务纪律以推动盈利。该公司的亏损在2017年飙升61%至45亿美元,尽管其第四季度的亏损与上一季度相比有所收窄。去年11月,Khosrowshahi表示优步计划在2019年前试图上市,并且“数字支持”此举。 Grab提供运输,食品配送,移动支付和金融服务,并在东南亚的195个城市开展业务。该公司声称在2017年宣布计划从SoftBank和其他投资者筹集超过25亿美元的出租车市场份额达95%。 – CNBC的Alex Sherman和路透社为这一报道做出了贡献吨。

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